Медные шайбы под форсунки

Форсунка — один из ключевых компонентов топливной системы дизельного двигателя. От корректной работы этого узла напрямую зависят мощность, экономичность и стабильность работы мотора. Даже при правильной установке со временем возникает необходимость в обслуживании, в частности — в замене медных уплотнительных шайб. Приобрести качественные медные прокладки под форсунки вы можете в нашем магазине.

Сортировать по:
Вид:
Товар
Цена, руб.
Кол-во
Купить
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 16,85 мм
Внешний диаметр - 20 мм
Толщина - 1,5 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 7,6 мм
Внешний диаметр - 16,5 мм
Толщина - 1,1 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 17,3 мм
Внешний диаметр - 21,3 мм
Толщина - 2 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 7,6 мм
Внешний диаметр - 17 мм
Толщина - 3,5 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 9,5 мм
Внешний диаметр - 20 мм
Толщина - 1 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 14,2 мм
Внешний диаметр - 22 мм
Толщина - 2 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 7,8 мм
Внешний диаметр - 10,8 мм
Толщина - 1,5 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 14 мм
Внешний диаметр - 20 мм
Толщина - 2 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:
Артикул: нет
Внутренний диаметр - 7,9 мм
Внешний диаметр - 20,1 мм
Толщина - 2,8 мм
ПараметрыСкрыть
Цена по запросу
Цена по запросу
Количество:

Медная шайба под форсунку служит уплотнительным элементом, устанавливаемым между распылителем форсунки и посадочным местом в головке блока цилиндров. Основная функция детали — обеспечить герметичность камеры сгорания и надежное крепление форсунки.

Кроме того, уплотнительная шайба снижает вибрации и защищает форсунку от преждевременного износа.

Важно: повторное использование старых медных прокладок не рекомендуется. После демонтажа форсунки уплотнение теряет эластичность и перестает обеспечивать нужную герметичность.

Почему необходимо менять медные шайбы

  • Медное кольцо служит опорным элементом форсунки, но между ней и головкой блока всегда остается небольшой зазор, который невозможно устранить даже при дополнительной затяжке.
  • Установка изношенной шайбы приводит к потере герметичности, подсосу воздуха и снижению компрессии. Со временем это вызывает перебои в работе двигателя и падение его мощности.
  • Новые шайбы предотвращают образование нагара на распылителе и продлевают срок службы топливной системы.
  • Рекомендуется производить замену каждые 50 000 км пробега, поскольку из-за высоких температур медь может деформироваться и перестать выполнять свою функцию.

Мы предлагаем приобрести медные шайбы под форсунки по выгодной цене. Актуальную стоимость и наличие можно уточнить на нашем сайте. Также рекомендуем наши наборы медных прокладок.